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lässt aber gleichzeitig auch mehr Wasserdurchlauf zu
Das Single-to-Double-Concave mit V-Bottom hinter den Finnen ist für Drive und smoothes Rail-to-Rail surfen optimiert
das im Tail zu einem V-Bottom übergeht
der sich bei Kollisionen wegbiegt und somit Fin Cuts quasi ausschließt
die entweder als Ersatz für verlorene Finnen aus einem Thruster Set genommen werden können oder in Kombination mit einer kleineren Centerfinnen gesurft werden können
Haydenshapes Mid Length Glider (PU/FCS II) Finnen System - US-Box/FCS II lässt aber gleichzeitig auch mehr
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